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隨著技術不斷發(fā)展和科技進步，不僅帶動汽車的形態(tài)在變，也讓車型競爭從性能、操控等方面比拼，逐步延伸到“智能網聯(lián)”上。

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根據《2020德勤全球汽車消費者調研報告》顯示，76%的中國受訪者贊同車聯(lián)網的發(fā)展將為駕乘帶來更多便利，這一比例遠高于美國、德國、日本和韓國的消費者。而數(shù)字的背后，意味著中國消費者選購新車時，車機智能化程度將逐步成為購車參考重要因素。新趨勢就意味著新的機遇，對于車企而言，智能化車機更是成為推出全新車型的發(fā)力點。

而一向緊跟潮流的起亞，已經開始搶占車型在智能互聯(lián)方面的領先身位。隨著起亞今年年初全球更換了公司名稱和LOGO，并致力于向未來移動出行品牌轉型，起亞在中國也開啟了一系列新調整。

作為國內懸掛起亞新標車型，智跑Ace雖然只是中期改款，但是在各方面變化堪比換代，剛一發(fā)布就讓人眼前一亮。不僅成為開啟東風悅達起亞 “破圈向上、品牌重塑”的當頭炮，更是在人工智能科技和人機交互方式等方便，展示出媲美新能源車型的實力。

這得益于智跑Ace搭載起亞與百度深度合作研發(fā)的“百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0”，也是國內搭載該系統(tǒng)新版本的車型。相比于日系車在車機系統(tǒng)方面功能保守，德系與美系車在本土化方面做的不足，智跑Ace搭載這套系統(tǒng)不僅涵蓋豐富的車載智能數(shù)據服務、更能實現(xiàn)車/家/移動終端實時交互，再加上實時基于互聯(lián)網的數(shù)據及軟件更新升級，因此能全面滿足年輕人全場景出行需求，更能深度融入年輕人日常生活。

“細致貼合”日常車生活需求

現(xiàn)如今消費者對于新車預裝的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，已經比較熟悉了。但是目前多數(shù)車型搭載車載系統(tǒng)，在功能上比較相似，常用的包括導航、語音控制、聽歌等方面功能。而之所以消費者對于車載系統(tǒng)普遍依賴度不高，除了體驗性較差甚至不如在車內架個手機用著方便之外，主要原因在于相關功能缺少實時數(shù)據服務支持，因此無法滿足消費者更“精細化”的服務要求。

而智跑Ace搭載“百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0”，則徹底打破原有相關系統(tǒng)在功能方面同質化。從多個常用的生活場景中，就能看出這套新系統(tǒng)“深入”挖掘駕乘者實際需求，獲得更貼心細致的反饋，因此體驗性有了大幅提升。

比如同樣的語音控制，除了通過語音直接實現(xiàn)車輛控制、地圖導航控制等功能外，智跑Ace搭載新系統(tǒng)支持雙音區(qū)識別，可實現(xiàn)“誰喚醒，識別誰”， 并根據喚醒者位置的執(zhí)行相關“口令”。

還有就是常用的智能導航，可以像使用手機導航APP一樣使用百度地圖汽車版，實時在線的導航不僅能為用戶提供比傳統(tǒng)車載導航更為精準的路線導航，還可以反映實時路況信息，躲避擁堵。此外還有輕導航模式、巡航模式、全時慣導、微信互聯(lián)一鍵接人、組隊出行模式等，對應日常不同場景導航需求。

值得一提的是，智跑Ace搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)，設有“百度智能APP”模塊，具有智慧停車場、外賣服務、語音備忘錄、違章查詢等功能。特別是智慧停車，以查看車位狀態(tài)、充電樁數(shù)量、停車場計費方式、營業(yè)時間以及停車場類型，確認后一鍵導航指引，解決大城市停車麻煩常見問題。

車家與移動端“連成一片”

之所以車機系統(tǒng)越來越被消費者看重，不僅是帶來更便捷出行，還能通過互聯(lián)網的連接，實現(xiàn)與移動端和家中電器的“連接”，從而將車與生活真正的融入到一起。智跑Ace就率先將家、車和移動端之間的實時交互，成為了現(xiàn)實。

通過手機端下載UVO APP，將UVO賬戶與車機的用戶賬號綁定，就可以實現(xiàn)手機遠程控制發(fā)動機啟動、空調、車門、后備箱以及喇叭等開關，還可以查看車輛燃油狀態(tài)、續(xù)航里程、車門狀態(tài)以及車輛位置，這些現(xiàn)如今在電動車上“流行”的設置，在智跑Ace這樣燃油車上都能實現(xiàn)。此外基于UVO遠程通信和BLE藍牙近場通信，還能實現(xiàn)藍牙鑰匙功能，展現(xiàn)出未來感十足的“遙感”操作體驗。

而智跑Ace的智能車機系統(tǒng)應用“廣度”遠不止這些，值得期待還是車家之間實現(xiàn)互聯(lián)。車主可在家中通過百度智能音箱，只需說出口令就能遠程控制自己的車輛。比如開啟/關閉空調、設定空調溫度等。同時在車內，也可通過語音控制家中可聯(lián)網的智能家電。比如控制智能窗簾、掃地機器人、照明、空調、加濕器、熱水等。讓車主一到家，就能感受到家電一切就緒的暖心體驗。

同時這套系統(tǒng)還具有“成長”性，系統(tǒng)可采用與智能手機相同的軟件迭代方式，對信息娛樂系統(tǒng)內的軟件、語音控制和地圖信息進行升級和更新，不斷優(yōu)化和完善數(shù)據及使用上的體驗；百度智能互聯(lián)系統(tǒng)中的APP種類也可以不斷豐富，實現(xiàn)車機功能不斷拓展。此外，這套智能互聯(lián)系統(tǒng)一年內計劃執(zhí)行多四次OTA升級，始終處于車載智能互聯(lián)“前沿”體驗。

結語：智跑Ace 在高沖擊力外觀和強勁1.5T發(fā)動機之外，又有了在智能互聯(lián)方面的“殺手锏”。在同級車型中率先實現(xiàn)人-車-生活相互鏈接，讓車主與智跑Ace之間有了更深融入和交流，開啟與新時代相匹配的出行方式和車生活。